Crisis y escasez en Cuba afectan la actividad de empresas españolas
La suspensión del petróleo venezolano agrava la situación económica y limita operaciones en la isla
La crisis económica en Cuba, intensificada por la suspensión de exportaciones de petróleo venezolano tras la captura del presidente Nicolás Maduro por Estados Unidos en enero de 2026, está causando graves dificultades operativas y financieras para las compañías españolas que operan en la isla. Desde Madrid, empresarios reportan apagones, racionamiento de combustible, caída del turismo y complicaciones para cobrar, afectando tanto a grandes firmas hoteleras y aerolíneas como a pequeñas y medianas empresas.
Impacto del bloqueo petrolero en las operaciones
Tras la captura de Maduro el 3 de enero, el gobierno de Estados Unidos decretó el fin de exportaciones de petróleo venezolano a Cuba, que representaban alrededor del 30 % del consumo energético de la isla. Además, México y Rusia también suspendieron su suministro. Estas medidas han provocado apagones que dejaron sin energía al 64 % del país, limitaciones en los vuelos internacionales y un racionamiento severo del combustible.
Un empresario español con más de 20 años en Cuba comentó a EFE que las condiciones actuales dificultan operar y cobrar, y que la incertidumbre obliga a las empresas a mantener planes de contingencia constantes. Por su parte, la asociación de empresarios españoles en Cuba, que representa a unos 150 miembros, ha optado por no emitir declaraciones debido al clima de tensión.
Sector hotelero y turístico en declive
España es el principal inversor europeo en el sector turístico cubano, gestionando alrededor de 30,000 habitaciones en hoteles de cuatro y cinco estrellas. Sin embargo, las cifras reflejan un fuerte retroceso: mientras en los mejores años del deshielo con Estados Unidos se recibieron hasta 4.7 millones de turistas internacionales, en 2025 solo se registraron 1.8 millones.
Cadenas como Meliá e Iberostar han cerrado recientemente varios hoteles, y NH ha abandonado sus operaciones en La Habana. Fuentes de Meliá explican que los cierres responden a bajas tasas de ocupación y a las restricciones en el suministro de insumos básicos. Esta situación ha llevado a que solo haya una ocupación hotelera del 20 %, muy por debajo del 70-75 % que el sector considera óptimo.
Aerolíneas y transporte aéreo afectados
La escasez de combustible también ha golpeado al transporte aéreo. La autoridad cubana emitió un aviso formal a las aerolíneas sobre la falta de combustible en los nueve aeropuertos del país, lo que ha obligado a algunas líneas canadienses y rusas a suspender vuelos. Iberia, Air Europa y World 2 Fly mantienen sus rutas pero han tenido que hacer escalas para reabastecerse en Santo Domingo.
Inversiones españolas y retos financieros
Según datos del Ministerio de Economía español, más del 50 % de las inversiones en Cuba provienen de países de la Unión Europea, con España como líder en sectores como turismo, industria ligera, servicios financieros e industria alimentaria. No obstante, las dificultades financieras han provocado impagos significativos a proveedores desde 2015, lo que obliga a las empresas a ser extremadamente cautelosas.
El banco Sabadell es la única entidad financiera española con presencia directa en Cuba, facilitando operaciones comerciales a sus clientes.
Aunque la exposición comercial española es limitada —representando solo el 0.18 % de las exportaciones totales— España mantiene un superávit comercial con la isla, con ventas que alcanzaron 636 millones de euros en 2025, principalmente en productos como puros y ron.
Para más información sobre la situación económica y política en Cuba, puede consultarse el sitio oficial del Gobierno de España.
La crisis en Cuba continúa generando incertidumbre para las empresas extranjeras, especialmente españolas, que deben adaptarse constantemente a un entorno económico y político adverso. La evolución de la situación dependerá en gran medida de los desarrollos internacionales y las políticas de los gobiernos involucrados.
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