Aranceles del 50% entre Ecuador y Colombia amenazan exportaciones y empleo
Gremios empresariales de ambos países piden suspender medidas y promover diálogo bilateral
El 2 de marzo de 2026, representantes de gremios empresariales de Ecuador y Colombia expresaron su preocupación por el aumento de aranceles del 30% al 50% en importaciones entre ambos países. Este incremento afecta el comercio bilateral, pone en riesgo miles de empleos y genera distorsiones en cadenas productivas. Los gremios solicitaron la suspensión temporal de estas medidas mientras se establece un diálogo de alto nivel entre los gobiernos para buscar soluciones conjuntas.
- Aranceles del 50% entre Ecuador y Colombia amenazan exportaciones y empleo
- Gremios empresariales de ambos países piden suspender medidas y promover diálogo bilateral
- Repercusiones en el comercio y empleo entre Ecuador y Colombia
- Aumento del contrabando y afectaciones en sectores clave
- Llamado a la integración regional y diálogo técnico
- Protestas y medidas en Ecuador
- Contexto oficial y próximos pasos
Repercusiones en el comercio y empleo entre Ecuador y Colombia
Impacto en importaciones y comercio
Juan Carlos Navarro, presidente del Comité Empresarial Ecuatoriano, explicó que en 2025 las importaciones ecuatorianas desde Colombia alcanzaron los 1,928 millones de dólares, con casi la mitad correspondientes a bienes para sectores productivos. Sin embargo, solo en la primera quincena de febrero de 2026, las importaciones sumaron 21 millones, una caída del 73% respecto al mismo periodo del año anterior.
Navarro subrayó que estas medidas arancelarias provocan distorsiones que elevan precios, reducen inventarios y amenazan puestos de trabajo. En total, 888 subpartidas dejaron de registrar importaciones provenientes de Colombia.
Riesgos para las exportaciones y la industria
Javier Rosero, presidente ejecutivo de Fedexpor, advirtió sobre un riesgo de pérdidas en exportaciones ecuatorianas de hasta 75 millones de dólares mensuales si Colombia sube su arancel al 50%. Indicó que alrededor de 4,000 empleos directos vinculados a la cadena exportadora podrían verse afectados.
María Paz Jervis, presidenta ejecutiva de la Cámara de Industrias y Producción de Ecuador, añadió que la tasa de seguridad impacta a 2,000 empresas y pone en riesgo aproximadamente 200,000 empleos. También señaló que la medida puede afectar al menos un punto porcentual del PIB ecuatoriano debido a las interconexiones en las cadenas productivas.
Aumento del contrabando y afectaciones en sectores clave
Miguel Ángel González, presidente de la Cámara de Comercio de Guayaquil, informó que entre el 1 y 21 de febrero de 2026, las importaciones desde Colombia disminuyeron un 69% en valor y un 61% en número de operaciones, afectando a más de 7,600 importadores, muchos de ellos personas naturales.
Jaime Alberto Cabal, presidente de Fenalco, alertó sobre un aumento del 72% en el contrabando en la frontera con Colombia, una consecuencia directa de los aranceles. También destacó que las ventas en el departamento colombiano de Nariño cayeron más del 60%, afectando a familias y empleos relacionados con el comercio bilateral.
Llamado a la integración regional y diálogo técnico
Bruce Mac Master, presidente de la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia (ANDI), destacó que el comercio bilateral asciende a cerca de 3,000 millones de dólares y que 2,500 empresas colombianas invierten en Ecuador. Rechazó la idea de una guerra comercial y pidió separar los temas de seguridad fronteriza de las medidas arancelarias.
Por su parte, Javier Díaz, presidente de Analdex, propuso la creación de una mesa de trabajo para abordar los temas de seguridad y comercio, mientras que María Elena Ospina, presidenta de ACOPI, enfatizó la importancia de las micro y pequeñas empresas que dependen del mercado ecuatoriano.
Protestas y medidas en Ecuador
La Asociación de Transporte Pesado del Carchi organizó una marcha pacífica el 2 de marzo para exigir la eliminación de la tasa de seguridad. Omar Guerrón, presidente de Fenatrape, declaró que los fletes han disminuido un 75% desde la imposición de los aranceles, afectando directamente a los transportistas y sus familias.
La movilización contó con alrededor de 120 vehículos y el acompañamiento de la Policía Nacional. Los transportistas esperan una reunión entre el ministro de Transporte de Ecuador y delegados del sector para discutir sus inquietudes.
Contexto oficial y próximos pasos
El Gobierno de Colombia publicó un borrador para elevar del 30% al 50% los aranceles a 281 subpartidas de productos ecuatorianos, mientras que Ecuador aumentó la tasa de seguridad a importaciones colombianas argumentando incumplimientos en seguridad fronteriza.
El Ministerio de Comercio colombiano recibirá comentarios sobre el proyecto hasta el 5 de marzo de 2026. Por su parte, el ministro de Producción de Ecuador, Luis Alberto Jaramillo, defendió las medidas como necesarias y aseguró que no se esperan incrementos estructurales en los precios al consumidor.
El sector empresarial de ambos países insiste en la necesidad de un diálogo técnico y responsable para evitar un daño mayor a la economía y al empleo, reafirmando el compromiso con la integración regional y la cooperación.
Para entender más sobre aranceles y comercio internacional, puede consultarse la información disponible en la página de la Organización Mundial del Comercio.
Este episodio refleja las tensiones comerciales actuales entre Ecuador y Colombia y la urgencia de buscar acuerdos que permitan mantener la estabilidad económica y preservar los empleos vinculados al comercio bilateral.
