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El escándalo Transcore Latam-Intrant, que mantuvo en vilo a la opinión pública durante dos años, culminó anoche con el arresto de Hugo Beras y José "Jochi" Gómez, protagonistas de una red de corrupción que afectó directamente la infraestructura vial de Santo Domingo. La investigación, denominada Operación Camaleón, acusa a siete implicados de delitos graves, incluyendo desfalco, estafa al Estado, falsificación, sabotaje y terrorismo contra la infraestructura crítica del país.
1- Jochi Gómez: un nombre vinculado a delitos informáticos
José Ángel Gómez Canaán, conocido como Jochi Gómez, es un empresario tecnológico cuyo historial incluye acusaciones de delitos informáticos y espionaje. Su primera confrontación con la justicia data de 2012, cuando fue arrestado por el robo de identidad y acceso ilegal a correos electrónicos de figuras públicas, entre ellas la entonces primera dama Margarita Cedeño. Aunque el caso fue archivado, Gómez ha sido señalado en otros escándalos, como el supuesto fraude electoral en las primarias de 2019 que fracturó al Partido de la Liberación Dominicana (PLD).
2- El escándalo de la licitación de Transcore Latam
En 2023, la Dirección General de Compras y Contrataciones (DGCP) detectó irregularidades en la licitación del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), dirigida por Hugo Beras, para modernizar el sistema semafórico del Gran Santo Domingo. La empresa ganadora, Transcore Latam, fue luego identificada como propiedad de Jochi Gómez. La DGCP encontró evidencias de falsificación de documentos y una estructura accionaria diseñada para ocultar al verdadero dueño de la empresa. Aunque el contrato fue suspendido, Transcore siguió operando hasta agosto de 2024, cuando un apagón en los semáforos de la capital paralizó la ciudad por tres días.
3- Hugo Beras y su renuncia
Hugo Beras, exdirector del Intrant y reconocido por su trayectoria en los medios de comunicación y la política, tomó licencia en noviembre de 2023 tras las primeras denuncias de irregularidades en el contrato con Transcore Latam. Sin embargo, su vinculación al caso no terminó allí. Beras, quien en julio de 2024 fue reemplazado por Milton Morrison en la dirección del Intrant, ahora enfrenta cargos como parte de la supuesta red criminal expuesta por la Operación Camaleón.
4- Sabotaje a la red semafórica
El caos vehicular causado por el apagón de 55 semáforos en agosto de 2024 fue atribuido a un sabotaje intencionado por parte de Transcore Latam, a pesar de que su contrato había sido anulado previamente por la DGCP. Este evento aceleró las investigaciones del Ministerio Público, que un mes después arrestó a Beras, Gómez y otros implicados, acusándolos de sabotaje y corrupción.
Actualmente, los detenidos permanecen bajo custodia a la espera de que se les dicten medidas de coerción, mientras las autoridades profundizan en los detalles de esta red que, según las investigaciones, afectó gravemente la infraestructura crítica del país.
Fuente: Diario Libre